Ich freue mich, wenn es anscheinend doch möglich ist, Flight-Sim.org als Plattform weiter zu betrieben. Denn dann lohnt es sich nicht nur, die vielen FS 2-Culitivierungen (places) für den FS 4 aufzubereiten (poi), sondern diese auch der Allgemeinheit zur Verfügung zu stellen.😀
Beiträge von ApfelFlieger
-
-
Moin Stephan,
willkommen bei Flight-Sim.org, der Plattform für Addons aus der Gemeinschaft.
Ich vermute, dass Dir im IPACS Aerofly Forum eher geholfen werden kann, weil es sort viel mehr Teilnehmer gibt.
Tschüss, Michael
-
Jens wrote above how many people downloaded data here
and how few were even willing to contribute a little to cover the costs
.
Let's work as a community to raise the annual costs for the server and then everyone can enjoy the content.
-
Ich halte es für wichtig, dass Flight-Sim.org auch immer wieder neue, attraktive Angebote hat. Daher werde ich erst einmal wie vorgesehen weiter meine Projekte umsetzen, die da sind:
- fehlende FS 2-Konvertierungen auf FS 4
- Pushback-Parkpositionen
- Windenstart und Flugzeugschlepp
- einige zig Dutzend POIs
Dazu werde ich die Beiträge, bei denen es Updates gibt, entsprechend anpassen und neue Beiträge erstellen.Allerdings werde ich bis zur Klärung der Zukunft 2025 dieser Plattform erst einmal nur leere Dummy-Dateien zum Herunterladen einstellen, die ich erst bei einer erfolgreiche Verlängerung 2025 mit den echten Daten auffüllen werde.
-
Ich bin mir nicht sicher, ob die Community schrumpft, doch scheint die Bereitschaft, Flight-Sim.org zu unterstützen nicht so ausgeprägt zu sein.
Ich weiß, was z.B. flightXtreme und chrispriv in der letzten Zeit an schönen Addons erstellt haben. Irgendwie fände ich es schade, wenn das nicht von vielen verwendet werden könnte. Doch zumindestens die Plattform Flight-Sim.org sollten die Interessenten finanziell mit kleinen Beiträgen unterstützen.
Ich arbeite nun auch erst einmal mehr für mich und diejenigen, die "im kleineren Kreis" sich gegenseitig unterstützen.
Tschüss, Michael
-
Oha, Oha.
Ich halte mich aktuell mit meiner Spende zurück, weil ich relativ viel Inhalt liefere. Doch frage ich mich im Moment, warum ich gerade dabei bin, die FAQs zu erweitern, wenn wir hier vielleicht Ende des Jahres zu machen werden?
Dann kann ich eigentlich auch sofort aufhören damit:
- PushBack, Flugzeugschlepp und Windenstart für Flugplätze
- Ummodeln der FS 2-Scenerien in FS 4-POIs
- Erweitern der Helikopter um Lastentransport und Windenbetrieb
- ...Ich denke, eine kleine Insider-Gruppe wird weiter für sich Content entwickeln und austauschen und ansonsten gibt es ja auch noch Github.
-
Habe ich gemacht:
Mal schauen — und hoffen — was nun passiert.
-
Ich unterstütze den Appell von Jens. Leider muss er diesen Appell hier immer wieder einstellen. Ich fände es schade, wenn wir diese Plattform verlieren würden.
Wichtig ist natürlich auch, dass es einen Anreiz gibt, Flight-Sim.org auch zu nutzen:
- Eine kleine Gruppe von Nutzern weiß inzwischen, wie sich das Meiste aus FS 2 nun auch gut für den FS 4 nutzen lässt, hier ist das Stichwort „POI“. Derzeit wird viel FS 2-Inhalt umgestellt.
- Inzwischen können wir auch in Flugplätzen von Nutzern Windenstart und Flugzeugschlepp für Segelflugzeuge einbinden.
- Und auch bei den Flugzeugen gibt es immer wieder mal etwas Neues.
=> Also: lasst uns Flight-Sim.org weiter unterstützen.
—————-
I support Jens' appeal. Unfortunately, he has to keep posting this appeal here. I would think it a shame if we lost this platform.
It is of course also important that there is an incentive to use Flight-Sim.org:
- A small group of users now know how most of FS 2 can now be used for FS 4, the keyword here is "POI". A lot of FS 2 content is currently being converted.
- We can now also integrate winch launches and aircraft tows for gliders at users' airfields.
- And there is always something new with the aircraft too.
=> So let’s continue to support Flight-Sim.org.
-
And there are more updates again:
-
-
And there are updates again.
-
And the next aircraft:
-
and the next update:
-
Krzysztof has published updates at the turn of the year 2023/2024.
-
I have sorted the airports by region on my Mac (Continent_Country_Federal/Region). And I also create the airfields missing in FS4 by region for the “Sector 6 Germany NW” project.
That's why I decided to also list the airports here by region, in this case by federal state. Hamburg, Bremen and Schleswig-Holstein have already been published, I plan to publish Lower Saxony this week.
-
Because unfortunately no updates are displayed in the filebase, I use this forum for this. I have updated the aerodromes,
- 59 are finished and
- 19 are still in progress.
-
As far as I know, I have now completed all 76 airfields still missing in FS4 for Denmark; however, some rework is still necessary.
The actual reason for this work was actually "only" to support the "Sector 6 NNW" project. Somehow it took on a life of its own, on the one hand because I had already created many Danish airfields for IZ0JUB in FSCloudPort years ago, and on the other hand because my grandson wrote me a program with which I can quickly and easily transfer FS2 FSCloudPort airfields into FS4.
When the images for Denmark have been revised, I will fine-tune the airfields. All in all, this will be a good project, because the automatic cultivation on the part of IPACS already works well, as the catenary masts of the railway line north of EKML show.
-
Here are the last missing airfields in Denmark for the project "Sector 6 NNW".
I am curious to see how well the airfields created for FS4 will match the images.
-
So, the next batch is ready: missing airfields in Lower Saxony (Germany).
-
Here are the in FS4 missing airfields in Schleswig-Holstein (Germany). Next will be the missing airfields in Lower Saxony (Germany) and Jutland (Denmark).
As far as the airfields already exist for FS2 in FSCloudPort, they have been taken over and adapted. Otherwise they are newly created. Each airfield comes with a tap file so that the data can be read out with a text editor.
For some airfields there are hints in CAPITAL LETTERS in the file name to points that are still open:
-- RUNWAY is written for helipads, because these are only visible if there is a runway. For this purpose, a 0.01 m wide and approx. 2 m long runway was integrated in the helipad.
-- ELEVATION is used when there are clear problems with the elevation.
-- WRONG_POSITION indicates that the positions between airfield and images seem to be slightly shifted.
-- IN_PROGRESS means that there is still work to be done.
All airfields are integrated in AirportCreationTool. If other AirportCeationTool users are interested in further customising individual airfields, I will be happy to send them an invitation.
As far as data from the airfields are available (https://aip.dfs.de/BasicVFR/20…81cd424b1735957eab9d.html), I have added them, but there is still some work to be done.
Nevertheless, have fun.